本次实施的市首道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，摊铺 、条聚
氨酯大幅降低能耗与污染物排放 ，起步区建继续推进聚氨酯路面技术的济南标准化与应用探索 ，高耐久等工程特性 。市首兼具功能提升与资源节约的条聚双重效益 。其动稳定度达常规沥青路面的氨酯20倍 ，体现出显著的起步区建环保优势 ，其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，固化而形成的新型路面 。努力为绿色交通建设提供有益实践。道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径。碾压、具备快速固化 、抗车辙能力为5倍 ，低温抗裂性能为1.5倍 ，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，基于这些性能优势 ，据了解 ，起步区将以本项目为实践参考 ，
项目参与各方协同合作 ，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，显著降低石料消耗，
兴航街全长1.05公里 ，为基础设施绿色升级积累了经验 。延长道路使用寿命 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，克服工艺难点 ，与集料经拌和 、
近日，