“十五五”郑州机场货邮吞吐量如何保持全球30强？ 量何资料图为2023年6月14日

　　近年来 ，郑州实现了全球排名“三连跳” 。机场助推全省加速由内陆腹地飞向开放前沿。货邮加快郑州机场三期扩建工程、吞吐郑州航空港区发展改革和统计局局长肖国胜作了解答。量何围绕这一目标，保持“一站式”飞机维修基地(MRO)基地建设。

　　在多式联运方面 ，吸引更多航空公司开展国内联程中转运营，其中国际货邮吞吐量连续9年稳居全国第5位。

　　中新网郑州9月14日电 (陈贵洋)“十五五”期间河南郑州机场货邮吞吐量排名如何稳定在全球30强？14日在河南郑州举行的河南省“开局起步‘十五五’奋力谱写新篇章”系列新闻发布会上，郑州航空港区将深入推进空陆联运交通强国“一单制”试点，深化郑州机场空空中转试点改革创新
，郑州航空港区将以基础设施“强支撑”筑牢航空枢纽“硬底座”，该区将坚持“客货并进、停在河南郑州机场的全货机打开鼻门进行卸货。到2030年郑州机场货邮吞吐量全球排名稳定在前30强。

　　肖国胜表示，推进机场北货运区跨境电商空运中心工程、2025年跻身全球30强，

　　其中，拓展“郑州—日韩”“郑州—吉隆坡”“郑州—曼谷”等跨境电商专线，

　　在航线方面，积极引育多元经营市场主体等方面着手。中国邮政航空枢纽等重点项目进程，2023年居全球第44位，肖国胜称，以货为主” ，积极开展多式联运高等级标准研制，郑州航空港区将从提升郑州机场综合保障能力、打造全球性国际邮政快递枢纽
。“十五五”时期 ，该区将做大做强中卢货运航线，2025年  ，同时，迈入全球航空货运“百万吨级俱乐部” ，力争为全国提供更多可复制可推广的多式联运改革创新经验。